A través de la atención de las denuncias ciudadanas e inicio de investigaciones de oficio, la PAOT ha logrado identificar algunas problemáticas que han provocado afectaciones a las áreas verdes y al suelo de conservación.
Por ser un tema prioritario, desde su creación, la PAOT ha generado información sobre el tema, la cual ha sido difundida a través de diversas publicaciones y estudios, así como abordada en foros, coloquios y otros espacios académicos.

El objetivo, unir esfuerzos para implementar un Programa de Cultura de Ecoeficiencia para reducir el impacto de las actividades cotidianas en el ambiente.
A través de una aplicación Web se contabilizan los impactos positivos generados por quienes participan en esta iniciativa.
Después de aplicarse con éxito en dos estados de la República, se replicará en la CDMX.

En materia de ordenamiento territorial sustentable, el titular de la PAOT aseguró que se avanza en torno a la reglamentación de la Constitución de la CDMX.
Los egresados pertenecen a 9 instituciones del Gobierno de la CDMX y 5 delegaciones.

En atención a la solicitud realizada por el presidente municipal de Ocuilán, Félix Alberto Linares González, de realizar un estudio con Arbotom para determinar la condición fitosanitaria que guarda el árbol centenario y representativo de la localidad de El Ahuehuete, Estado de México, personal especializado de la Procuraduría Ambiental y del Ordenamiento Territorial de la CDMX (PAOT) se trasladó hasta el lugar para practicarle un análisis tomográfico.

Se trata de un proyecto integral que abarca 2 predios para la construcción de un centro comercial y estacionamiento subterráneo.
De acuerdo con el Estudio de Mecánica de Suelo presentado, en ambos predios existió una zona de explotación de minas de arena que posteriormente fueron rellenadas.
Conforme al PDDU para Álvaro Obregón, a los predios les aplica una zonificación HM/4/30 (Habitacional Mixto, 4 niveles máximo de altura, 30% mínimo de área libre); la Norma de Ordenación sobre Vialidad para Calzada Olivar de los Padres y Av. Toluca en su tramo L-M, donde el uso de suelo para plaza comercial y estacionamiento se encuentra permitido. Además colindan con un área verde.

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